60% stijging EV-verkoop niet genoeg voor CO2-doelstelling Groot-Brittannië

In het Verenigd Koninkrijk werden in december 44 duizend elektrische auto’s verkocht.

Bijna een op de drie verkochte auto’s in het Verenigd Koninkrijk was in december volledig elektrisch. Dat blijkt uit voorlopige gegevens van de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), meldt Bloomberg.

Het Verenigd Koninkrijk doet het daarmee beter dan veel Europese landen. Toch waren de 44 duizend verkochte elektrische auto’s in december – het grootste aandeel verkochte elektrische auto’s sinds december 2022 – niet genoeg om de jaarlijkse doelstelling van 22 procent verkochte EV’s te halen.

Daarmee riskeren fabrikanten boetes tot 15 duizend pond (€18.600) per auto, omdat ze niet aan de regels voldoen. Veel fabrikanten hebben afgelopen jaar nog gesleuteld aan de prijzen van hun hybrides om die boetes te ontlopen. De Engelse automakers konden die boete enigszins omzeilen, omdat hybrides deels werden meegerekend in de berekeningen.

Europese normen

Voor de Engelse fabrikanten gelden de Europese regels, ondanks dat zij uit de Europese Unie zijn getreden. Volgens die regels mochten autofabrikanten in 2024 in Europa gemiddeld 95 gram CO2/km per verkochte auto uitstoten, een norm die in nog 2025 scherper is gesteld: dan mag een verkochte auto gemiddeld 93,6 gram CO2 per kilometer uitstoten.

Als een fabrikant de doelstelling overschrijdt, wordt er een boete van 95 euro per gram CO2 boven het doel opgelegd, vermenigvuldigd met het aantal verkochte voertuigen. Uit analyse van Rho Motion blijkt dat alleen SAIC, Volvo en Tesla op koers liggen om die doelstelling te behalen. In 2024 was het marktaandeel van elektrische auto’s in Europa ongeveer 13 procent, terwijl dat in 2025 ongeveer 22 procent moet zijn om de doelstellingen te halen.

Twijfels over CO2-doelstellingen

Omdat Europese fabrikanten de prijzen van benzineauto’s verhogen en kortingen geven op elektrische auto’s, om in 2025 aan de normen te voldoen, staan de winstmarges onder druk. Daardoor wordt er steeds vaker openlijk getwijfeld aan de CO2-doelstellingen, meldde persbureau Reuters eind vorig jaar.

Ook in het Verenigd Koninkrijk is er weerstand tegen de CO2-doelstellingen. De Britse overheid is een consultatieronde gestart waarbij autofabrikanten gevraagd wordt naar hun visie op het huidige EV-beleid. Volgens persbureau Bloomberg overweegt de Britse regering de EV-quota te versoepelen.

The post 60% stijging EV-verkoop niet genoeg voor CO2-doelstelling Groot-Brittannië first appeared on Automotive Online.